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创新开发模式成就东南DX3热销传奇
2017-08-10 22:40:50信息来源:东南汽车

东南DX3自2016年11月上市以来累计销量突破5万台。

按照传统的开发模式,DX3最快也要到2018年才能上市,如此,可能这个传奇还没有开始……     

缩短开发周期 实现C-NCAP碰撞五星标准

东南DX3车型开发项目创新采用了整车虚拟开发模式。基于Catia、Adams、EcoatMaster和Autoform等软件辅助,该项目实现了全设计过程无实物化,较传统开发流程减少了样车试制环节,使开发时间由36个月缩短至23个月。

从立项开始,东南DX3就制定了一个“小目标”——C-NCAP碰撞五星标准。与DX7的开发过程一样,DX3也通过了3轮90多次严格的台车及整车安全性设计匹配试验。

话不多说,大家用心感受一下吧。

实践证明这种新模式在性能验证的过程中,模具改修量比传统模式还要少,是加快改造提升传统产业的有效措施。

节省超过3000万元 将性价比留给消费者

在创新开发东南DX3的过程中,因为减少了样车试制环节,DX3开发项目投资节省超过3000万元。可以发现,DX3不但配置高,而且涉水深度达到400毫米,在NVH、整车耐久性、极端环境性能及稳定性、安全性等方面都有优势,同级车型中的佼佼者。

综合性能卓越 场地操控冠军实至名归

7月29日,在中国量产车性能大赛上,东南DX3 SRG以六冠的优异表现,在众多强劲选手中脱颖而出,并夺得了场地操控赛的冠军。

今年1-7月,东南汽车同比增长41%,DX7和DX3两款明星SUV车型上市以来持续旺销,两款车型销量同比增长67.93%。