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苏州金龙智慧客车体验行暨行业转型升级研讨会在雄安召开
2017-07-31 14:34:27信息来源:苏州金龙


7月20日,苏州金龙智慧客车体验行暨行业转型升级研讨会在雄安召开苏州金龙邀请行业专家及道路运输企业的代表,共同探寻转型升级之道,并带来了“海悦”、“海豹”、“海星”3大系列车型及G-BOS III代智慧运营系统解决方案,以“转型案例分析+产品技术推介”的形式为行业指点迷津。

 

行业转型升级研讨会雄安站现场

智慧理念 传统客运向运游融合方向发展

互联网时代的市场机制下,传统、单一、被动的经营模式逐渐没落。随着以“特色小镇”、“美丽乡村”、“红色旅游”为特色的旅游文化线路建设,中短途特色旅游产品大受欢迎。

“如何在这关键时刻打破思维限制,促进生产力解放,实现资源的优化配置成为道路客运行业从业者需要深入考虑的问题。”交通运输部科学研究院表示,“目前旅游客运市场面临着前所未有的冲击,要想重新夺回市场主动权必须具备互联网以及平台化思维。客运企业可抓住此类热点商机,采取游运结合模式,从行、住、游、娱、购、食等全环节中挖掘综合价值,同时,可扩大客运场站的功能,增加旅游接待区、服务台、商业区、旅游专线发车区,将客运站改造为旅游集散、娱乐、休闲、购物为一体的集散中心。”

 

苏州金龙副总经理徐建忠在会上致辞

活动现场,河北欧诺客运有限公司总经理万卫红向记者分享了企业的转型升级心得。面临行业竞争加剧,客源渠道被分流等难题,万卫红选择将公司业务从“传统客运”向“运游融合”方向转型。“我们从2000年就与苏州金龙开始合作,多年来凭借苏州金龙客车出色的性能和品质在石家庄旅游包车市场站稳脚跟。”万卫红表示,“目前公司已同石家庄200多家旅游社展开合作,对车辆品质与运力的要求也越来越高,未来车辆采购依旧会选择苏州金龙

 

智慧产品 满足企业转型升级新需求

苏州金龙是正向研发的典型代表,“海悦”、“海豹”、“海星”3大系列车型,凸显“大数据智慧客车”的造车理念精髓。

 

智慧客车体验行现场

本次活动中,苏州金龙“海悦”作为重点车型进行推介。苏州金龙技术工程师吴涛介绍,“海悦”采用高精度机器人焊接、整车阴极电泳,采用人性化座椅设计、便利的低踏步结构、精致的地板镶嵌式设计,多功能方向盘、集成式开关、一键启动、多功能显示操作系统7寸触摸屏、360度环视系统、疲劳驾驶预警系统、车道偏离预警系统,还有必不可少的G-BOSⅢ代智慧运营系统。

 

嘉宾们试乘体验“海悦”客车

“大智慧、大未来”,这是G-BOSⅢ代对于自身的定位。上海创程车联网络科技有限公司技术支持工程师姚顾杰介绍,作为行业推出最早,影响最大,使用最广的基于车联网技术的客车智慧运营管理系统,目前苏州金龙G-BOS在全国有2000多家用户,装车数量达11万辆以上,每天可搜集100G以上的数据流。这些数据流通过分析和云计算,以大数据形式反馈到政府进行监管指导,共享给零部件供应商进行零部件品质提升,回馈到苏州金龙进行研发制造和服务水平的提升,应用于客户进行智慧运营和维保服务。可以说,G-BOS从某种程度上促进了客车全产业链的技术进步及管理水平提升。

G-BOSⅢ代在互联与智能方面取得新突破。姚顾杰介绍,G-BOSⅢ代可进行多角度、多层次的车辆运行数据记录,可让数据分析更有理有据,运营管理更高效。同时 G-BOSⅢ代还构建了行业第一个云检测平台,数据存储的灵活性大增技术远远领先于行业水平。

 

当前的中国客车行业正置身于行业变革、转型发展的大格局中,苏州金龙所带来的新理念、新产品与新系统,全方位打造智能制造硬实力和智慧解决方案软实力,正是期望通过生产智能化、产品智慧化、解决方案精准化,使传统客运逐渐向运游融合方向发展,探索公路客运发展新未来。